علائم برخی کدها و استاندارد های فنی رایج:

ASME  = American Society of Mechanical Engineers
AIChE  = American Institute of Chemical Engineers
API       = American Petroleum Institute
ANSI    = American National Standards Institute
ASTM  = American Society for Testing and Materials 
AGA     = American Gas Assoiciation
NFPA   = National Fire Protection Association
NACE   = National Association of Corrosion Engineers
ISO       = International Organization for Standardization
ISA       = International Society of Automation
IEC     = International Electrotechnical Commission
TEMA  = Tubular Exchanger Manufacturers Association
BSI       = British Standards Institution
DIN      = Deutsches Institut f-r Normung (German Institute for Standardization)
JSA      = Japanese Standards Association
IPS       = Iranian Petroleum Standards
IGS      = Iranian Gas Standards

مراحل طراحی تاسیسات مکانیکی:

طراحی تاسیسات مکانیکی یک ساختمان از زمان دریافت پروژه تا تحویل آن به کارفرما به طور کلی به پنج مرحله تقسیم می شود:
1-  مطالعات ابتدایی و تخمین اولیه
2-  محاسبات دقیق و جزء به جزء
3-  تهیه ی نقشه های اجرایی
4-  اصلاح نقشه ها با توجه به شرایط کارگاهی
5-  تنظیم دفترچه محاسبات‌

1-  مطالعات ابتدایی و تخمین اولیه

این مرحله عمدتاً برای ارائه ی اولیه به ارگان ها و سازمان ها برای دریافت بودجه صورت می گیرد. در این مرحله نتایج موارد زیر حائز اهمیت است.
1-1-  مطالعه شرایط جغرافیایی و آب و هوایی محل پروژه
1-2-  تعیین دمای طرح داخل در زمستان و تابستان از روی جدول مربوطه
1-3-  محاسبات سرانگشتی تجهیزات مکانیکی
1-4-  توضیح انواع سیستم تهویه مطبوع قابل استفاده و معایب و مزایای آنها
1-5-  پیشنهاد بهترین سیستم با توجه به شرایط موجود

2-  محاسبات دقیق و جزء به جزء
پس از موافقت کارفرما با روند طراحی، محاسبات پروژه شامل موارد زیر بایستی جزء به جزء انجام شود.
2-1-  آنالیز ضرایب انتقال حرارت (u factor)دیوارها، سقف و کف بر اساس جزئیات نقشه های معماری پروژه.
2-2-  محاسبات بارهای سرمایشی و گرمایشی کلیه فضاهایی که می بایست تهویه گردند. (شامل طبقات بالایی، طبقات میانی، طبقات پایینی، فضاهای جنبی نظیر لابی ها، دفاتر مدیریت ساختمان، سرایداری ها، سالن های اجتماعات، فضاهای ورزشی، استخر،سونا،جکوزی و.)با نرم افزار #Carrier و تهیه ی جدول خلاصه بارها.
2-3-  تهیه ی پلان های مرجع محاسبات بارهای سرمایشی و گرمایشی که روی آنها شماره فضاها قید شده باشد. محاسبات و جداول خلاصه بارهای هر پلان بعد از آن قرار داده شود و جدول نهایی بارهای محاسبه شده ملک روی کلیه نقشه ها، در اولین صفحه قرار گیرد.
2-4-  محاسبات منابع آب مصرفی و آب اطفاء حریق.
2-5-  محاسبات اندازه لوله های آب مصرفی بر اساس حداکثر مصرف لحظه ای آب (S.F.U)که در جداول مربوطه موجود است.
2-6-  محاسبات آب گرم مصرفی بر اساس حداکثر مصرف آب گرم (GPH)متناسب با میزان مصارف آب گرم داخل کشور که در جدول مربوطه موجود است.
2-7-  محاسبه لوله کشی فاضلاب و هواکش فاضلاب (ونت)بر اساس مبحث 16 مقررات ملی.
2-8-  محاسبات انتخاب کلیه دستگاهها از قبیل دستگاههای گرم کننده و سرد کننده، تهویه، پمپ ها، اطفاء حریق، آبرسانی و. با متعلقات مربوطه.
2-9-  محاسبات کامل تأسیسات جنبی نظیر استخر، سونا و جکوزی.
2-10-  توضیح مختصر فرمول ها و اعداد و مراجع استفاده شده.
2-11-  تصویر بخشی از کاتالوگ هایی که دستگاهها از روی آنها انتخاب شده اند.

3-  تهیه ی نقشه های اجرایی
پس از انجام محاسبات، می بایست نقشه های مختلف را برای اجرا، آماده کرده و به اکیپ های اجرایی سپرد. نقشه هایی که از سوی طراح تاسیسات مکانیکی تهیه می شوند، شامل موارد زیر هستند.
3-1-  فهرست نقشه ها
3-2-  جدول علائم
3-3-  پلان موقعیت ملک شامل معابر و ملک های مجاور
3-4-  توضیحات فنی سیستم های مختلف به همراه پیشنهاد جنس مصرفی، طریقه تست و ضد عفونی کردن لوله های آب مصرفی و.
3-5-  ترسیم جزئیات اجرایی
3-6-  نقشه فاضلاب و آب باران
3-7-  نقشه آب مصرفی و اطفاء حریق
3-8-  نقشه های سیستم گرمایش
3-9-  نقشه های سیستم سرمایش
3-10-  نقشه های سیستم تهویه
3-11-  رایزر دیاگرام های ردیف های 6 تا 10
3-12-  پلان جانمایی داکت های تأسیساتی شامل کلیه المان های تأسیساتی با مقیاس 1:50
3-13-  فلودیاگرام موتورخانه
3-14-  جدول مشخصات کلیه دستگاههای انتخاب شده و تعیین محل نصب و تعداد آنها
توجه: در کلیه نقشه ی پلان ها، فلویاگرام و رایزر دیاگرام، فلش جریان رسم شود.

4-  اصلاح نقشه ها با توجه به شرایط کارگاهی
با توجه به شرایط کارگاهی و محدودیت های موجود که در نقشه های معماری ساختمان قابل بررسی نمی باشند، انحراف از نقشه های طراحی شده حین اجرا، اجتناب ناپذیر است. طراح می بایست پس از اجرا، نقشه های چون ساخت (as built)را نیز تهیه کند.

5-  تنظیم دفترچه محاسبات برای تحویل به کارفرما
پس از پایان اجرا و هنگام تحویل کار، طراح می بایست تمامی جزییات طراحی و اجرا را در یک لوح فشرده (CD)به کارفرما تحویل دهد. این لوح بایستی شامل موارد زیر باشد.
5-1-  فایل محاسبات نرم افزار #Carrier
5-2-  فایل نقشه های معماری
5-3-  فایل نقشه های سازه
5-4-  فایل نقشه های تأسیسات برقی
5-5-  فایل نقشه های تأسیسات مکانیکی

 

‍مفاهیم پایه سایکومتریکرطوبت نسبی (RH)مقیاسی است برای اندازه گیری مقدار آبی که هوا در یک دمای خاص می تواند در خود نگه دارد. دمای هوا (Dry-Bulb)در این مورد برای ما مهم است زیرا هوای گرمتر رطوبت بیشتری نسبت به هوای سردتر در خود نگه می دارد. به عنوان یک قاعده کلی، بیشترین مقدار آبی که هوا می تواند دو برابرش را به ازای هر 20 درجه فارنهایت افزایش دما در خود نگه دارد.همانطور که در پیوست مشاهده می کنید خطوط رطوبت نسبی از پایین و سمت چپ نمودار آغاز شده و با قوس به بالا و سمت راست چارت امتداد یافته. خط رطوبت نسبی 100% و در حقیقت هوای اشباع به عنوان بالاترین خط در نظر گرفته شده است.خط رطوبت نسبی 0 % پایین تر از مقیاس بندی دمای خشک هوا قرار گرفته و در منحنی رسم نشده است.میدانیم که هوا با افزایش دما می تواند آب بیشتری را به بخار تبدیل کند، هوایی که دارای رطوبت نسبی 60 % شامل 60 درصد از آبی است که بصورت بالقوه می تواند در آن دما در خود نگه دارد.از آنجایی که رطوبت نسبی به طور قابل ملاحظه ای با مای خشک هوا در ارتباط است معمولا در کنار هم آنها را ذکر می کنند، بطور مثال (Tdb=70 f and RH= 50%)نکته ای که وجود دارد این است که ما نباید رطوبت نسبی را با رطوبت مطلق که مشخص کننده مقدار واقعی رطوبت موجود در هوا است (بر حسب پوند رطوبت\پوند هوای خشک lb/lb of dry air)اشتباه بگیریم.رطوبت نسبی مقیاسی برای اندازه گیری این است که چه مقدار رطوبت در حال حاضر در هوا موجود است و مقایسه آن با اینکه چه مقدار رطوبت هوا می تواند در آن دما در خود نگه دارد، در حقیقت RH یک درصد است.رطوبت مطلق Absolute Humidity یا نسب رطوبت در حقیقت مقدار بخار هوا است که بر حسب پوند بخار آب بر پوند هوای خشک بیان می گردد(البته بر جسب گرم هم می توان گفت، lb of moisture/lb of dry air).هوا در یک دمای خاص توانایی نگهداری مقدار خاصی رطوبت را دارد و به آن رطوبت اشباع می گویند.همانطور که در شکل هم مشاهده می کنید خطوط آن بصورت افقی در امتداد چارت و از پایین تا بالا بر حسب مقدار هستند.دمای نقطه شبنم Dew Point نشان دهنده ی دمایی است که آب موجود در هوای مرزوب شروع به تقطیر می کند. وقتی هوا سرد می شود، رطوبت نسبی افزایش پیدا می کند تا زمانی که به اشباع برسد و تقطیر صورت گیرد. در واقع تقطیر بر روی سطحی صورت می گیرد که دمایش پایین تر از دمای نقطه شبنم باشد.همانطور که در شکل مشاهده می کنید، خطوط نقطه شبنم بصورت افقی در امتداد سایکرومتریک به نمایش در آمده اند، در نقطه شبنم دمای حباب خشک و حباب تر هوا کاملا یکی هستند.نقطه شبنم رابطه نزدیکی با دمای کم شب دارد! وقتی دمای هوا به Dew Point افت می کند، انرژی بصورت شبنم منجمد یا به شکل قطره شبنم به هوا بر می گردد و دما روی دمای نقطه شبنم ثابت می گردد. دمای نقطه شبنم مستقیما به مقدار واقعی رطوبت هوا وابسته است و در طی روز خیلی تغییر نمی کند، مگر اینکه یک جبهه هوا از یک منطقه دیگر حرکت کند و مقدار زیادی رطوبت به محیط بیافزاید و یا کم کند.از این رو نقطه شبنم اندازه گیری شده در طول ساعات روز می تواند به عنوان برآورد درجه حرارت کم شب استفاده شود.حجم مخصوص هوا Specific Air Volume حجمی است که وزن معینی از هوا اشغال می کند در یک مجموعه از شرایط خاص. حجم مخصوص هوا در حقیقت بر عکس چگالی هوا می باشد، از اینرو زمانی که دمای هوا افزایش میابد، چگالی آن کاهش میابد به دلیل اینکه مولکول ها جنبش بیشتری پیدا می کنند و فضای بیشتری را اشغال می کنند (طبق قانون بویل)، بنابر این حجم مخصوص وقتی افزایش میابد که دما افزایش پیدا کند.هوای گرم به دلیل چگالی کمتری که از هوای سرد دارد باعث می شود که بالا بیاید، این پدیده به عنوان رانش حرارتی (thermal buoyancy)شناخته شده است، با استدلالی مشابه نتیجه گرفته می شود که هوای گرمتر دارای حجم مخصوص بیشتری است و در نتیجه سبک تر از هوای سرد است(حجم مخصوص همانطور که ذکر گردید بر عکس چگالی می باشد).حجم مخصوص هوا از نسبت رطوبت (Humidity Levels)و فشار کلی اتمسفر نیز تاثیر می پذیرد. هرچه بخار موجود در هوا بیشتر باشد حجم مخصوص هوا نیز بیشتر خواهد شد و با افزایش فشار اتمسفر (و درنتیجه افزایش چگالی هوا)حجم مخصوص کم می شود.واحد اندازه گیری حجم مخصوص فوت مکعب بر پوند هوای خشک است (cubic feet/lb of dry air).همانطور که در شکل نیز مشاهده می کنید خطوط حجم مخصوص هوا بصورت شیبدار از پایین تا بالای منحنی بصورت ممتد کشیده شده اند.

چکیده ضوابط آشکارساز مونواکسید کربن درمحیط های مسکونی 

برای دانلود روی کلمه دانلود کلیک کنید 

 

دانلود

  

برای دانلود ضوابط ملاک عمل سامانه های اطفا حریق سال 1395 روی لینک زیر کلیک کنید 

http://s6.picofile.com/file/8253368218/Zavabete_Etfae_Harigh1395.pdf.html

تهویه هوا در ساختمان ها

  

امروزه ساختمان ها به عنوان یک پناهگاه و به منظور تامین آسایش و ایجاد شرایط مطلوب برای انجام کارهای مختلف ساخته می شوند، بنابراین شرایط آسایش باید در داخل ساختمانها ایجاد گردد. آسایش در ساختمان به عواملی از قبیل دما، رطوبت، تهویه و جریان هوای داخل اتاق بستگی دارد. انجمن ASHRAE معیاری را تحت عنوان "محدوده آسایش حرارتی" ارئه نموده است که بر مبنای آن شرایط داخل ساختمان باید به گونه ای باشدکه اکثریت افراد حاضر در اتاق که لباس متناسب با آن فصل را پوشیده اند احساس راحتی و آسایش کنند.

هزینه انرژی، آیین نامه های جدید ساختمان و مبحث نوزدهم مقررات ملی ساختمان ایجاب می کند که ساختمانها به گونه ای طراحی و ساخته شوند که نفوذ هوا از داخل به خارج و بر عکس، به حداقل مقدار ممکن کاهش یابد. این اقدام اگرچه از مصرف انرژی به میزان بیش از 30 درصد جلوگیری می نماید ولی از سوی دیگر مقدار قابل توجهی از مقدار هوای تهویه مورد نیاز را کاهش می دهد.

تعویض هوا در ساختمانها با اهداف زیر صورت می گیرد:

• تامین اکسیژن مورد نیاز برای تنفس
• جلوگیری از افزایش گاز کربنیک
• تخلیه هوای بودار، دود سیگار و گازهای زیان آور
• جلوگیری از راکد ماندن هوا
• جلوگیری از تراکم رطوبت

تخلیه و تهویه هوا

 جابجایی هوا، در اثر فشار اتفاق می افتد که از شرایط زیر ناشی می شود:

• اختلاف دمایی
• بادهای طبیعی
• وسایل تهویه و هواکش ها

اگر چه درزبندی از دید مصرف انرژی دارای اهمیت خاصی است، ولی با کاهش نشت هوا و یا حتی مسدود نمودن کامل نشت هوای تازه مواجه می شویم و این می تواند هم سبب کاهش هوای مورد نیاز احتراق شود و هم ورود هوای تازه را دچار اختلال کند.

پنجره ها از نظر صرفه جویی انرژی نقش حساسی دارند، چرا که حدود 30 درصد از کل تلفات حرارتی ساختمان از پنجره ها صورت می گیرد بنابراین پیشنهاد می گردد در مبحث نوزدهم، به ساختمانهایی که وسایل گازسوز در داخل اتاق ها قرار دارند و هوای احتراق باید از هوای داخل تامین گردد، توجه ویژه ای شود. بهتر آنست که برای ساختمان های مختلف بر اساس سیستم های گرمایش و سرمایش مورد استفاده نوع پنجره ها و درها پیشنهاد گردد تا با در نظر گرفتن هوای تازه و احتراق به کاهش مصرف انرژی پرداخته شود.

با توجه به مراتب فوق، نظر به اینکه دستگاههای گازسوز نصب شده در داخل ساختمان، هوای مورد نیاز جهت احتراق را از هوای فضای محل نصب دستگاه تامین می نمایند، لذا تامین هوای تازه برای احتراق و تهویه از اهمیت به سزایی برخوردار می باشد و محل نصب دستگاههای گازسوز در داخل ساختمان باید طوری انتخاب شود که در شرایط کار معمولی دستگاه گازسوز، احتراق کامل صورت گرفته و جریان هوای مناسب در فضا برقرار گردد.     

اصولا اگر درزها و منافذ موجود در ساختمان محل نصب وسایل گازسوز به حدی نباشد که بتواند هوای مورد نیاز احتراق دستگاه گازسوز و همچنین تهویه طبیعی هوای فضای نصب را تامین نماید، باید به روشهای مختلف، از جمله نصب کانال و یا دریچه، هوای تازه به این دستگاهها رسانده شود. جهت سهولت در تعیین محل نصب وسایل گازسوز، اطلاعات جامعی در مبحث هفدهم مقررات ملی ساختمان، بر اساس نوع وسیله گازسوز و میزان هوای لازم جهت تهویه آورده شده است.

سطح نویز ساختمان ها

سطح نویز ساختمان ها توسط کمیته ها و استانداردهای (ISO)برای محیط های داخلی سالن های کنفرانس و… تعیین شده. واحد آن ها بر حسب دسی بل بوده و در جدول زیر آورده شده. انتخاب مناسب سطح صدا از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در بسیاری از سازمان ها بر اساس تجربه از یک شاخص خاص استفاده می شود.

سطح نویز در اتاق ها  db

فضای اتاق            نوع اتاق 

خیلی آرام

20-30              سالن های اپرا، استودیو ضبط صدا، تئاترها    

آرام 

 25-30             اتاق شخصی، تئاتر زنده، استودیو رادیو و تلویزیون، اتاق کنفرانس، کلیساها، کتابخانه،

30-35              سالن پذیرایی خصوصی، اتاق هتل ها، اتاق کنفرانس

40-45               اتاق عمومی هتل ها، اتاق های کوچک شرکت ها، اتاق دادگاه

تاحدی شلوغ

45-55               اتاق های طراحی، دستشویی، حمام، سالن پذیرش، راهروها، فروشگاه ها

 شلوغ

50-55               آشپزخانه هتل ها و بیمارستان ها، اتاق های رختشویی، اتاق های کامپیوتر، رستوران ها، سوپرمارکت، دفاتر بزرگ در شرکت ها

خاصیت جذب صدا در مواد

به میزان توانایی مواد در جذب یا عبور صدا خاصیت جذب صدا گفته می شود. این مواد جاذب اغلب  متخلخل بوده و صداهای گوناگون را جذب می کنند. جنس آن ها معمولا از فایبر گلاس، فوم یورتان، پشم سنگ و… تشکیل می باشد. این جاذب ها در فرکانس های بالا بسته به ضخامتشان صدا را جذب می کنند. بر عکس موادی که انتقال صدای خوبی دارند اغلب مسطح و بدون سوراخ بوده تا صدا را با کیفیت بالا منعکس کند همچنین برخی مواد صداگیر دو لایه نیز وجود دارد که در میان دو لایه انعکاس صدا گرفته می شود.

ضرایب جذب صدا در برخی مواد

ضریب جذب

ماده                          0٫01-0٫03

دیوار گچی                    0٫02-0٫05

آجر بدون رنگ               0٫01-0٫02

آجر رنگ شده                0٫01-0٫02

تخته چند لایه3 میلیمتر      0٫1-0٫2

ورق چوب پنبه               0٫1-0٫2

ورق لاستیکی متخلخل       0٫4-0٫8

کاشی اکوستیک

 تخته چند لایه 
چوب پنبه
 کاشی صوتی 
ورق لاستیکی

 استراتژی های کاهش صدا در تهویه

صداهای ناخواسته با سه روش کنترل می شوند. در خود منبع، نزد شنونده، در حد فاصله منبع و شنونده.

کنترل در منبع توسط تجهیزات خاصی صورت می گیرد مانند جابه جایی منبع صوت یا طراحی مجدد سیستم های مولد نویز. اگر تجهیزات نصب شده از لحاظ ایجاد صدا در حد مطلوبی باشند نیاز به اکوستیک کمتر شده، لوازم آزمایشگاهی خاصی برای اندازه گیری قدرت صدای تجهیزات وجود دارد.

هنگامی که کنترل نویز در منبع میسر نباشد بهتر است مسیر انتشار را کنترل کنیم. این کار را با ایجاد موانع صدا، اتاق های صداگیر، {{عایق}} ها، سیستم های از بین برنده نویز (noise cancellation)، تغییر در قطر کانال ها، نوع فن و تغییر خصوصیات جریان انجام می دهند.

کنترل صدای سیستم های تهویه مطبوع جزئیات زیادی در بر دارد که به برخی از آن ها می پردازیم.

موقعیت مکانی
هرگز سیستم های سرمایش/گرمایش در نزدیکی اتاق های حساس به صدا قرار ندهید. مثلا اگر  هواساز نزدیک اتاق حساس نصب شود امکان لرزش ها چندین برابر می شود. سعی شود هواساز در فاصله دور از جاهایی قرار گیرد که در برابر صدا حساس اند.

عایق های لرزشی
موتورهای دوار لرزش های زیادی در دیوارها، سقف و کف طبقات ساختمان ها تولید می کنند. بهتر است که هر کدام از این تجهیزات عایق شوند، این کار را می توان با قرار دادن موتورها در محفظه های بسته انجام داد. عایق های لرزه گیر باید با مقدار بار وارده بر سیستم هماهنگ باشند.  فنر هایی که کاملا فشرده یا باز شوند برای لرزه گیر پیشنهاد نمی شوند.

نویزهای جریان هوا
صدای هوا را هنگامی که جا به جا می شود می توان شنید با بیشتر شدن سرعت آن صدایش نیز بیشتر می گردد. در بیشتر موارد این صدا را با کم کردن  سرعت  هوای درون کانال کاهش می دهند. افزایش دهانه کانال ها سرعت و نویز هوا را کم می کند.

نویز  کانال  ها
 سرعت  جریان هوا در سیستم های تهویه مطبوع و داکت ها نباید از حد مجاز تجاوز کند. در کانال ها طراحی نسبت ابعاد کانال، پوشش داخلی و خشکی مجرا نقش مهمی در تولید صدا دارد.

دریچه دمپرها
یک عامل مهم در طراحی کانال ها توانایی کنترل دمپر ها در عبور جریان هواست. تشخیص این که هر اتاقی متناسب با  حجم  هوای مورد نیاز خود چه مقدار هوا باید دریافت کند تا حد زیادی نویز را کاهش می دهد. برای دست یابی به این منظور دریچه هایی را برای محدود کردن هوای کانال طراحی کرده اند. البته لازم به ذکر است با کم شدن حجم هوای خروجی از دمپر فشار زیاد شده که خود عامل ایجاد سر و صدا  در کانال می شود.

انواع صدا گیر ها

کلا دو نوع صدا گیر وجود دارد، صداگیر جاذب و پراکنده. در صدا گیر های جاذب، انرژی صوتی طی یک مسیر هوایی متشکل از فیبر یا فوم پلاستیک تبدیل به گرما تبدیل می شود. از این نوع صدا گیر در فرکانس های بالا و متوسط استفاده می شود.